Платформенные электрокары РЕТ02 и РЕТ03 с закрытой кабиной

Платформенный электрокар

Платформенные электрокары — это универсальные средства для транспорта грузов в портах, складских условиях, аэропортах, для внутрицехового или межцехового транспорта и в городских условиях. Они приспособлены для работы в умеренной климатической зоне с интервалом температуры окружающей среды от -25°С до +40°С, в пожарозащищенных и взрывозащищённых помещениях.

Модели РЕТ02 и РЕТ03: особенности

Безопасность оператора во время работы обеспечивается закрытой кабиной, которая  повышает звукоизоляцию, при этом большие стекла гарантируют обзорную видимость. Внутри кабины имеются два сиденья: для водителя и пассажира. Все командные рычаги и кнопки расположены на приборном щите возле водителя соответственно. Тормозная и командная педаль размещены стандартно. Сиденье оборудовано ремнем безопасности и пружинной подвеской: его можно отрегулировать по продольной оси погрузчика в зависимости от веса водителя. Данные электрокары оборудованы гидросервоуправлением.

Электрооборудование

Импульсное (электронное) управление тягового и насосного двигателя гарантирует плавное регулирование скорости движения, а так же ограничивает максимальный ток в электродвигателях, что уменьшает потери энергии. Подбор скорости кручения насосного электродвигателя происходит в зависимости от типа осуществляемых операций.

 Управляемый и двигательный мост

Двигательный мост имеет трехступенчатый редуктор с шестернями и дифференциалом. Тяговый электродвигатель с последовательным возбуждением и с собственным вентилятором охлаждения (исполнение ДС) и пыле- и влагозащищённый, исполнение АС. Ось тягового двигателя параллельна оси двигательного моста. Это является конструктивное преимущество, которое облегчает обслуживание и обеспечивает место для расположения батареи между мостов.

Управляемый мост (11.10.4100.00-01) представляет собой солидная цельносварная конструкция с коническими роликовыми подшипниками на оси поворотных кулаков, с гидрав-лическим цилиндром, имеющим двусторонним поршневым штоком, с короткими штангами на сферических подшипниках.

Присоединение управляемого моста к шасси осуществляется при помощи болта и резиновая рессора.

Монтированные к барабанам задних колес барабанные сервотормоза обеспечивают безопасную работу. Они имеют два независимых привода:

  • рабочий с гидравлическим действием, связный с ножным тормозом и
  • стояночный с механическим действием, связный с ручным тормозом.

Подробная информация об электрокарах РЕТ02 и РЕТ03 (фотографии, чертежи, описание) в презентации: Электрокары_РЕТ02_РЕТ03.pdfdownloading_updates

Таблица технических характеристик

Технические характеристики:
1 Изготовитель ИТМ-Продукт
2 Условное обозначение Условное обозначение РЕТ 02 с кабиной РЕТ 03 с кабиной
3 Полезный груз Q — грузоподъемность kg 2000 2000
4 Вид тяги электр. (батарея), дизельн., бензин, газ. двигатель электр. (батарея) электр. (батарея)
5 Вид управления рулевое, рычажное, с рукояткой, сидящий, стоящий водитель рулевое, водитель сидящий рулевое, водитель сидящий
6 Шины  L — пневмат., передние/задние L    L L    L
7 Колеса (х-ведущие) количество передних/задних шт. 2  2х 2  2х
8 Подъемное устройство

с / без

без

без

Размеры:
9 Грузовая платформа l x b (длина х ширина) mm 2100x1300 2100x1300
10 Высота груз. поверхности h mm 800 800
11 Габаритные размеры L — длина mm 3450 3450
12

В — ширина

mm 1350 1350
13 h1 — высота mm 2200 2200
14 Радиус поворота R1 — внешний наименьший mm 2950 2950
15 Ширина рабочего проезда а2 при повороте на 90° в проезде один. шир. mm 2650 2650
Эксплуатационные характеристики:
16 Cкорость движения с грузом / без груза km/h 15   20 15   20
17 Тяговое усилие на крюке с грузом / без груза kN 0,8 0,8
18 Преодоление наклона с грузом / без груза % 10 10
Вес:
19 Собственная масса включая батарею kg 1630 2000
20 Нагрузка на оси с номинальным грузом переднюю / заднюю kg 1400   2300 2050   3050
Шасси:
21 Шины количество передних / задних шт., мм 2   2 2   2
22 размеры / передних 23 х 5PR 10 (360x155) 23 х 5PR 10 (630x155)
23 размеры / задних 23 х 5PR 10 (360x155) 23 х 5PR 10 (630x155)
24 База у mm 1650 1650
25 Колея м/у симметр. линиями шин: передн. / задн. mm 930  1098 930  1098
26 Просвет с номин. / наименьший mm 105 105
27 грузом / Н в середине базы mm 190 190
28 Тормоза рабочий / стояночный ножной / ручной ножной / ручной
29 механический / гидравлический гидравл. / механ. гидравл. / механ.
30 Подвеска мосты: передний / задний резин. аморт. / рессоры резин. аморт. / рессоры
Привод:
31 Батарея вид свинцовая свинцовая
32 напряжение / емкость V / Ah 80V 280 Ah. 80V 280 Ah.
33 Электродвигатели тяговый двигатель, мощность (S = 60 мин.) DC kW 3,6 3,6
асинхронный двигатель AM200, kW 6 8
мощность рулевого управл., (S4 = 25%) kW 1,25 1,25
34 Управление скоростями вид / степени ИР "Curtiss" / PGDT ИР "Curtiss" / PGDT
число скорост. или передач передн. / задн. электр. / бесступ. электр. / бесступ.
35 Механизм передач вид (степени) механ. механ.