Устройство погрузчика вилочного

Транспортное средство, относящееся к складской технике и предназначенное для погрузки, разгрузки, складирования грузов и их перемещения в пределах склада, называется вилочным погрузчиком. Конструкция современных погрузчиков позволяет считать их многофункциональными устройствами высокой эффективности и высокой надежности.

Особенности и характеристики вилочного погрузчикаЧитайте про устройство погрузчика вилочного на сайте ritonbel.com

При выборе необходимой модели следует учитывать следующие характеристики вилочного погрузчика:

  1. Грузоподъемность. Различают номинальную, максимальную, альтернативную грузоподъемность погрузчика.
  2. Высота подъема вил. Этот показатель определяет эффективность погрузчика при работе с грузами и техникой различных габаритов.
  3. Положение центра тяжести груза. Влияет на грузоподъемность, определяет степень безопасности работы с погрузчиком.

Устройство погрузчика вилочного

Как и любое транспортное средство, вилочный погрузчик состоит из шасси, двигателя, систем питания, управления и торможения. Важными элементами конструкции являются устройство для подъема грузов и навесное оборудование, особое внимание нужно обращать и на конструкцию шин. Подробнее осветим ключевые моменты.

  • Двигатель. Наиболее важный элемент. Погрузчики могут быть оборудованы бензиновыми, дизельными и гибридными двигателями. Популярностью пользуются и гибридные двигатели, способные работать от двух, а то и от трех источников энергии (включая электричество).
  • Подъемное устройство. Оно представляет собой систему, состоящую из мачты и гидроцилиндров. Мачты могут быть выдвижными, причем в подобных конструкциях не предусмотрены устройства наклона. Это обусловлено тем, что подобная конструкция была бы очень неустойчивой из-за слишком значительного смещения центра тяжести. Чтобы не лишать устройство функциональности, в его конструкции делают наклонным другой элемент — вилы.
  • Шины. Погрузчики передвигаются и по гладким бетонным полам, и по грунту на открытом воздухе, и по поверхности, покрытой стружками, способными повредить колеса. Поэтому разработчики уделяют большое внимание разработке шин, стремясь сделать их максимально прочными и долговечными. Выделяют три вида шин для погрузчиков:
    1. Пневматические. Больше других разновидностей похожи на обычные автомобильные шины. Отличие состоит в строении корда: он усилен с помощью дополнительных слоёв. Такие шины могут использоваться и на напольном, и на дорожном покрытии практически любого качества.
    2. Бандажные. Более требовательны к покрытию: их рекомендуется использовать только на ровных поверхностях. При этом способны выдержать очень большую нагрузку.
    3. Суперэластик. Сочетают достоинства двух предыдущих видов. Могут использоваться на тех же погрузчиках, что и пневматические шины.
  • Навесное оборудование. Помимо стандартных деталей погрузчика, в качестве навесного оборудования могут использоваться следующие приспособления:
    • Вилочный захват (вращающийся);
    • Захват для бочек и рулонов. Может быть неподвижным и поворотным.
    • Захват со сталкивателем. Удобен для работы с поддонами.
    • Позиционер вил, позволяющий им занимать оптимальное положение для работы;
    • Устройство, при необходимости обеспечивающее боковое смещение вил.

То, насколько эффективно будет устройство погрузчиков вилочного типа и сколько оно прослужит, во многом определяется характеристиками транспортного средства. Приобретая складскую технику, не забудьте проконсультироваться со специалистами, которые помогут выбрать погрузчик вилочный, максимально соответствующий вашим нуждам.